Amerykańska Federal Maritime Commission (FMC) zaaprobowała umowę o współpracy pomiędzy aliansem 2M (Maersk Line i MSC) a Hyundai Merchant Marine (HMM) pod warunkiem jednak zapewnienia załadowcom ochrony.  Wg. wypowiedzi komisarza William Doyle “Maersk potwierdził ,że będzie honorował zobowiązania podjęte wobec załadowców w kwestii ich wyboru statku,  na który chcą ładować swój towar”.     (źr. CLECAT Newsletter 2017/13 – DA)