Armatorzy kontenerowi zaniepokojeni faktem, że ceny paliw przejadają ich zyski

Stawki frachtu kontenerowego na szlaku z Azji do Europy i Azji do Stanów Zjednoczonych są o 30% niższe niż przed rokiem, w tym samym czasie cena bunkru wzrosła o 20%.

Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) odnotował  w piątek ubiegłego tygodnia dalszy 10,1%-owy spadek kursów spot w Europie Północnej do 633 USD  za TEU – w porównaniu z 838 USD za rok temu.

W relacji Azja – porty Morza Śródziemnego SCFI spadł o  dalsze 5,4% w porównaniu z poprzednim tygodniem i  jest o 36% niższy niż w tym samym tygodniu 2017 roku.        (źr. www.gospodarkamorska.pl – DA):