RPA odrzuca propozycję połączenia japońskich gigantów kontenerowych

Urząd antymonopolowy  RPA nie wyraził zgody na fuzję japońskich armatorów K Line, MOL i NYK, by stworzyć nowego przewoźnika: Ocean Network Express. W uzasadnieniu podano, że  w przeszłości takie działania nie sprzyjały utrzymaniu na rynku zdrowej konkurencji. W przypadku połączenia powstałby szósty największy na świecie armator kontenerowy z 7%owym udziałem na światowym rynku .     (źr. www.gospodarkamorska.pl – DA)