Plany ograniczenia emisji siarki dla żeglugi światowej

W dniach 24-28 października Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) będzie obradować nad wprowadzeniem ograniczenia emisji siarki do atmosfery dla wszystkich armatorów na świecie. Ma się to przyczynić do zmniejszenia wydzielania siarki z paliw do 0,5 proc. Wprowadzenie w życie ustawy antyemisyjnej zmniejszy zanieczyszczenie produkowane przez statki, jednak wpłynie na prawie dwukrotny wzrost kosztów paliwa. W Europie wdrożenie dyrektywy siarkowej, której przepisy weszły w życie 1 stycznia 2015 r. już przynosi oczekiwane rezultaty. Pomiary wykazały, iż poziom dwutlenku siarki w powietrzu został zredukowany w wyznaczonych strefach (m.in. na Morzu Bałtyckim, Morzu Północnym i Kanale La Manche) o 50-60 procent.(Źr.www. Gospodarkamorska.pl-K.O.)