Prawo UE: Rada i Parlament osiągnęły tymczasowe porozumienie w sprawie nowych przepisów dotyczących praw jazdy

Rada i Parlament Europejski osiągnęły tymczasowe porozumienie polityczne w sprawie aktualizacji dyrektywy o prawie jazdy. Aktualizacja dyrektywy będzie miała istotny wpływ na wydawanie zezwoleń na prowadzenie pojazdów w całej UE, aktualizując minimalne wymagania dotyczące sprawności kierowców w całej UE, harmonizując przepisy dotyczące okresów próbnych dla początkujących kierowców i tworząc program dla jazdy z towarzyszeniem z prawem jazdy uzyskanym w wieku 17 lat.

Aktualizacja dyrektywy w sprawie praw jazdy wprowadzi kilka kluczowych elementów, mianowicie:

• do końca 2030 roku wszyscy obywatele UE będą mogli korzystać z jednolitego mobilnego prawa jazdy, umieszczonego w przyszłym tzw. europejskim portfelu tożsamości cyfrowej (European Digital Identity Wallet),
• cyfrowe prawo jazdy będzie uznawane we wszystkich państwach członkowskich UE, przy czym jednocześnie użytkownicy dróg będą mieli prawo zażądać „fizycznego” prawa jazdy. Obie wersje, fizyczna i cyfrowa, będą ważne do prowadzenia samochodów osobowych i motocykli dłużej niż obecnie, mianowicie 15 lat od daty wydania, z wyjątkiem sytuacji, gdy prawo jazdy jest używane jako dowód osobisty (10 lat),
• aby poprawić bezpieczeństwo na drogach, zostanie podjęty krok w kierunku harmonizacji procesów badań lekarskich stosowanych w państwach członkowskich. Przy wydawaniu praw jazdy wszystkie państwa członkowskie będą wymagać badania lekarskiego lub badania opartego na samoocenie,
• zharmonizowane zostaną również zasady dotyczące okresów próbnych dla początkujących kierowców: zostanie ustanowiony okres próbny trwający co najmniej dwa lata. W trakcie tego okresu próbnego powinny obowiązywać surowsze zasady lub sankcje za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków, bez uszczerbku dla kompetencji państw członkowskich do regulowania zachowań kierowców,
• w celu rozwiązania problemu niedoboru kierowców w kategoriach zawodowych i jednocześnie poprawy bezpieczeństwa na drogach, wprowadzony zostanie program dla kierowców z prawem jazdy kategorii (C) wymagających opieki osoby towarzyszącej. Program ma zapewnić wnioskodawcom możliwość uzyskania prawa jazdy w odpowiednich kategoriach przed osiągnięciem wymaganego minimalnego wieku, przy jednoczesnym towarzyszeniu doświadczonego kierowcy. Program będzie oferowany we wszystkich państwach członkowskich dla samochodów osobowych. Państwa członkowskie mogą również oferować tę możliwość dla furgonetek i ciężarówek,
• wprowadzone zostaną również zmiany, które ułatwią obywatelom uzyskanie prawa jazdy na samochód osobowy, jeśli mieszkają w innym państwie członkowskim niż państwo członkowskie, którego są obywatelami. Będzie można zdawać testy i uzyskać prawo jazdy wydane w państwie członkowskim, którego są obywatelami, jeśli nie będzie możliwości zdawania testów w jednym z języków urzędowych państwa członkowskiego, którego są obywatelami.

Tymczasowe porozumienie będzie teraz musiało zostać zatwierdzone przez przedstawicieli państw członkowskich w Radzie (Coreper) i przez Parlament Europejski. Następnie zostanie formalnie przyjęte przez obie instytucje po rewizji prawno-językowej.

Pakiet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego obejmuje nie tylko przegląd dyrektywy w sprawie praw jazdy, ale także wniosek dotyczący zakazu prowadzenia pojazdów przez kierowców oraz dyrektywę zmieniającą dyrektywę w sprawie ułatwienia transgranicznej wymiany informacji dotyczących przestępstw lub wykroczeń przeciwko bezpieczeństwu ruchu drogowego.

Źródło: europa.eu z dn. 25.05.2025 r./HW