Informujemy o planowanych zmianach dotyczących funkcjonowania Inland Border Facilities (IBF) w Sevington i Holyhead. Zgodnie z informacją przekazaną CLECAT przez brytyjską administrację celną HMRC, oba obiekty, uruchomione jako rozwiązania tymczasowe po Brexicie, mają zostać wycofane z obsługi operacji tranzytowych.
Sevington
Od początku 2027 r. – po ostatecznym potwierdzeniu terminu – kontrole celne mają zostać przeniesione do infrastruktury zapewnianej przez Port of Dover i Getlink. Od tego momentu nie będzie już możliwości rozpoczynania ani kończenia operacji tranzytowych w Sevington.
Przedsiębiorcy będą musieli korzystać z infrastruktury w lokalizacjach granicznych, statusu upoważnionego nadawcy lub odbiorcy albo dostępnych uproszczeń tranzytowych.
Zmiany nie dotyczą Border Control Post w Sevington, w którym prowadzone są kontrole sanitarne i fitosanitarne (SPS).
Holyhead
Również w Holyhead kontrole mają zostać przeniesione od początku 2027 r. do infrastruktury zapewnianej przez operatora portu. Szczegółowe rozwiązania są jeszcze opracowywane. Do czasu publikacji kolejnych informacji dotychczasowe procedury pozostają bez zmian.
CLECAT zaleca przedsiębiorcom korzystającym z Sevington lub Holyhead w operacjach tranzytowych, aby odpowiednio wcześniej skontaktowali się ze swoimi agentami w Wielkiej Brytanii, ustalili plan przejścia na nowe rozwiązania oraz przeanalizowali dostępne alternatywy.
Warto również monitorować przyszłe opłaty za korzystanie z infrastruktury w nowych lokalizacjach, ponieważ mogą one wpłynąć na wzrost kosztów przewozów do Wielkiej Brytanii.
Zmiany planowane są na początek 2027 r. Obecnie nie wprowadzono jeszcze zmian w obowiązujących procedurach.
Źródło: CLECAT Circular 2026/262 z 22 września 2026 r. (TJ)
