Hyundai Merchant Marine planuje dołączyć do czołówki rynku

HMM zamierza osiągnąć do 2021 roku 5%-owy udział w rynku żeglugi kontenerowej (obecnie 2,2%). Pierwszym krokiem dla osiągnięcia celu ma być niedawne podpisanie porozumienia z aliansem 2M, w skład którego wchodzą Maersk i MSC. Umowa zapewniająca HMM dostęp do sieci 2M. weszła w życie w kwietniu 2017, ale uzależniona jest od uzyskania zgody organu nadzorczego. Początkowy okres współpracy przewidziany jest na trzy lata z możliwością przedłużenia. Armator chce skoncentrować się na obsłudze szlaku Azja-USA – w tym celu zamierza złożyć ofertę zakupu udziałów w tej relacji zbankrutowanego przewoźnika Hanjin Shipping.     (źr. www.gospodarkamorska.pl – DA)