Brytyjskie władze celne zamierzają przenieść kontrole celne z obecnego Inland Border Facility Sevington do alternatywnych lokalizacji oferowanych przez Port of Dover i Getlink (Eurotunnel).
Od tego momentu Sevington nie będzie już zapewniał miejsc do rozpoczynania i kończenia procedury tranzytu.
Firmy będą mogły korzystać z:
- obiektów portowych,
- usług Authorised Consignor/Authorised Consignee (AC/AE),
- uproszczonej procedury tranzytowej pozwalającej rozpocząć lub zakończyć tranzyt w siedzibie własnej lub klienta.
Getlink utrzyma obecne możliwości obsługi tranzytu, a Port of Dover zapewni odpowiednią infrastrukturę dla towarów przechodzących przez ten port.
Sevington Border Control Post (SPS) nie jest objęty zmianami i pozostanie czynny do odwołania.
Holyhead:władze celne również planują przeniesienie kontroli celnych z obecnego IBF do infrastruktury znajdującej się w porcie Holyhead. Szczegóły i harmonogram są jeszcze opracowywane.Do czasu oficjalnego wdrożenia nowych rozwiązań firmy będą mogły nadal korzystać z Sevington i Holyhead IBF oraz stosować obecne procedury celne.
Źródło:CLECAT Circular 2026/216 (CITI) /CC