Port Gdynia
26 września br. w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. odbyło się publiczne otwarcie pięciu kopert zawierających oferty na wykonanie Etapu I przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. „Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia”. Po zweryfikowaniu ofert (oferty złożyło 5 konsorcjów) pod względem formalno–prawnym zostanie wyłoniony zwycięzca przetargu. ( źr.www.port.gdynia.pl – DA)
Port Gdańsk
27 września br. w Gdańsku odbyło się seminarium naukowe poświęcone jednej z najważniejszych dla przyszłości Portu Gdańsk inwestycji – modernizacji linii kolejowej nr 226 oraz budowy mostu kolejowego nad Martwą Wisłą. Linia 226 i most kolejowy nad Martwą Wisłą, który jako jedyny doprowadza ruch kolejowy do prawobrzeżnego obszaru Portu Gdańsk, w tym do terminalu DCT […]
Białoruś – karnet TIR –
Od dnia 8 lipca 2016 r. władze celne Białorusi nie akceptują karnetu TIR jako dokumentu gwarancyjnego dla transportu towarów w przypadku, kiedy należności celno–podatkowe przekraczają 60 000 EUR. Stowarzyszenie BAMAP potwierdza, że na podstawie przepisów Kodeksu Celnego Unii Celnej – art. 201.1 białoruskie władze celne nie zezwalają na przewóz towarów pod osłoną karnetu TIR, gdy […]
Kolejne drogi krajowe z dozwoloną nośnością 11,5 t
Prawdopodobnie od nowego roku pojazdy o nośności 11,5 tony będą mogły korzystać z ok. 3 000 kilometrów dodatkowych dróg, które dziś nie spełniają tej normy. Listę dróg, która zostanie poddana konsultacjom, przedstawił 27 września dyrektor Departamentu Dróg i Autostrad w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Jarosław Waszkiewicz podczas posiedzenia zespołu roboczego ds. zezwoleń Głównego Inspektoratu Transportu […]