Shanghai – rekord świata w ilości przeładowanych kontenerów

Port Shanghai przeładował w 2017 roku ponad 40 milionów TEU bijąc tym samym własny rekord z poprzedniego roku.  Od 2010 roku port ten  rokrocznie podwyższa swoje rekordy przeładunku, czemu sprzyja jego dogodna lokalizacja oraz cały czas dynamicznie rozwijająca się gospodarka Chin. W grudniu 2017 roku wchodzący w skład portu „Yangshan Deep Water Port” rozpoczął testowanie […]

Żegluga kontenerowa – nadal niskie stawki frachtowe

Wojna cenowa między armatorami kontenerowców nadal trwa. W relacji Azja-Północna Europa  wartość stawek frachtowych  (indeks Shanghai Containerised Freight Index (SCFI))  od ponad 4 miesięcy nie przekroczyła progu 900 pkt i obecnie wynosi zaledwie 864 pkt. Stawki na linii Azja – porty Morza Śródziemnego (i Czarnego) utrzymują się ma jeszcze niższym poziomie – 738 pkt. Ogólny […]

2018 r. – flota kontenerowców mocno się powiększy

Wg. raportu Alphaliner. w bieżącym roku światowa flota kontenerowców wrośnie o 5,6% – dane wynikają  z obecnego terminarza dostaw nowych jednostek – 1,49 mln TEU i spodziewanego złomowania jednostek  – 350 tys. TEU . Zamówienia złożone w 2017 roku wzrosły o 140% w porównaniu z poprzednim rokiem i wyniosły 671 641 TEU. W tym roku […]

Statki kontenerowe o pojemności 50,000 TEU – prognoza na 2067 rok

Wg. prognozy ekspertów firmy konsultingowej McKinsey & Co bezzałogowe statki kontenerowe o pojemności 50,000 TEU będą za ok 50 lat utrzymywać połączenia pomiędzy „mega hubami”.  Procesy konsolidacji rynku doprowadzą w tym czasie do jego zdominowania przez trzech lub czterech graczy, którymi wg. raportu mogą stać się podmioty zależne od gigantów technologicznych (na wzór  ekspansywnej strategii […]

Nowelizacja reguł Incoterms

Wejście w życie znowelizowanych reguł Incoterms przewidziane jest 1 stycznia 2020 r.  (publikacja przewidziana w 2019 r.). Tradycyjnie reguły te są nowelizowane co 10 lat. Obecnie w wewnętrznych konsultacjach ICC pozostaje drugi projekt nowej wersji warunków. Doprecyzowania wymagają zwłaszcza formuły EXW, FCA i DDP.   (źr. Heavy Lift & Project Forw. Int. Nov/Dec 2017 – DA)