MSC i CMA CGM zaprezentowały plan dopłat paliwowych

Idąc w ślady Maersk Line, MSC i  CMA CGM ujawniły, że wprowadzą serię dopłat na pokrycie kosztów paliwa, które wzrosną po wprowadzeniu w 2020 roku limitu zawartości siarki w bunkrze.

MSC wprowadzi zmiany na wszystkich liniach od 1 stycznia przyszłego roku w przewidywaniu   dużego wzrostu kosztów operacyjnych, które mają sięgnąć nawet 2 mld  USD rocznie.

Również CMA CGM szykuje się na rewolucję paliwową, mocno inwestując w jednostki napędzane LNG oraz instalacje scrubberów. Armator przyznał, że to wszystko podwyższy średnio koszty operacyjne o 160 USD per TEU.         (źr. www.gospodarkamorska.pl – DA)