Amerykańska Federal Maritime Commission zaakceptowała plan aliansu THE Alliance  utworzenia specjalnego funduszu w wysokości USD 50 mln na okoliczność, gdyby jeden z jego członków okazał się niewypłacalny. Każdy z członków aliansu tj. Hapag-Lloyd, MOL, NYK, K Line i Yang Ming  jest zobowiązany do uregulowania opłaty wstępnej w wysokości 1 mln  USD a następnie wpłaty dalszych 9 mln USD lub zabezpieczenia tej kwoty w postaci akredytywy.  Fundusz ma być administrowany przez niezależnego powiernika.     (źr. www.theloadstar.co.uk – DA)