Zmiany w serwisach żeglugowych Eimskip

Armator Eimskip zmienia z końcem lutego system swoich regularnych połączeń żeglugowych na liniach „Zielonej” i „Szarej”. Reorganizacja  serwisu przyniesie zmianę w zawinięciach do polskiego portu linii  – z „Szarej” na nowo utworzoną „Czerwoną” i wymianę zatrudnionych statków na oferujące nieco większą zdolność przewozową niż dotychczas. Wprowadzane zmiany oznaczają m.in.dodanie jednego statku o ładowności 700 TEU do zarządzanej przez Eimskip floty, a także zwiększenie o 7 do 11% zdolności przewozowej w relacjach Europa – Ameryka Północna.Głównym elementem reorganizacji siatki połączeń Eimskip jest utworzenie nowej linii „Czerwonej” (Red Line), która, z wykorzystaniem dwóch statków, będzie obsługiwała połączenia między Islandią, Wyspami Owczymi, Danią, Norwegią, Szwecją i Polską (porty: Reykjavik, Thorshavn, Aarhus, Fredrikstad, Świnoujście, Halmstad). Oznacza to zmiany w – jedynym w ostatnim czasie – serwisie kontenerowym z zawinięciami do Świnoujścia. Rotacja serwisu w nowej linii „Czerwonej” zapewnia zawinięcia z częstotliwością raz w tygodniu do pozostałych portów, ale Fredrikstad i Świnoujście są obsługiwane naprzemiennie, więc zawinięcia do Świnoujścia pozostaną na dotychczasowym poziomie częstotliwości – co dwa tygodnie. Niewykluczone są dalsze zmiany w zawinięciach regularnych serwisów żeglugowych do Świnoujścia, łączące się z finalizacją przejęcia Nor Lines przez Eimskip. Nor Lines obsługuje obecnie serwisy drobnicowe / sto-ro z regularnymi zawinięciami do Euroterminalu.        (źr. www.portalmorski.pl – DA)