Yang Ming zamierza zamówić megakontenerowce

Armator Yang Ming, który po raz pierwszy od dziesięciu kwartałów zanotował zysk.zamierza zakontraktować kilka megakontenerowców. To kolejny po CMA CGM, MSC i HMM przewoźnik, który zamawia największe jednostki kontenerowe.

Odmienną politykę przyjął natomiast obecnie Maersk, który pierwsze zamówienia na megakontenerowce złożył 5 lat temu, gdy rynek znajdował się w hossie. Teraz jednak  z uwagi na kryzys armator  nie widzi sensu w budowie nowych statków, które tylko pogłębiają problem na rynku i dużo rozsądniejsze, jego zdaniem, jest czarterowanie statków od innych armatorów.            (źr. www.theloadstar.co.uk – DA)