Wyniki nocnych kontroli ciężarówek wyjeżdżających z trójmiejskich portów

W dniach 23-26 października 2017r. Inspektorzy Transportu Drogowego z Gdańska kontrolowali pojazdy przewożące po 2 kontenery 20-stopowe. Największe natężenie  ruchu tego rodzaju przewozów przypada na godziny wieczorowo-nocne, stąd kontrola ITD. była prowadzona o tej porze. Z uwagi na podejrzenie przekroczenia parametrów technicznych wytypowane do kontroli pojazdy były kierowane na punkt wagowy na ul. Armii Krajowej w Gdańsku w celu ustalenia rzeczywistej masy całkowitej. Jednym z zatrzymanych pojazdów przewożono w dwóch kontenerach 20-stopowych granulat z Gdyni do Aleksandrowa Kujawskiego. Kierowca co prawda początkowo nie okazał dokumentu powozowego, ale od razu przyznał, że prawdopodobnie ma więcej ładunku niż pozwalają na to przepisy. Według kierującego mogło być to maksymalnie 10 ton więcej.  Ważenie wykazało jednak, że przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej jest znacznie większe – całkowita masa wyniosła aż 67 ton. Nienormatywne okazały się także naciski poszczególnych osi oraz zespół osi – nacisk potrójnej osi naczepy wyniósł 30,6 tony. Również w dwóch innych przypadkach stwierdzono przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej. W każdym z trzech przypadków pojazdy zostały usunięte na parking administracyjny w Gdańsku w celu doprowadzenia zespołu pojazdów do normatywności. Wobec przedsiębiorców zostało wszczęte postępowanie administracyjne za naruszenie przepisów ruchu drogowego określających normatywność pojazdów i wykonywanie przewozów bez zezwolenie. Kara za tego typu naruszenia wynosi 15 tys. zł.    (źr. www.gospodarkamorska.pl – DA)