Pakiet mobilności przyjęty przez PE

4 kwietnia 2019 r. Eurodeputowani przegłosowali pakiet mobilności w niekorzystnej dla polskiego transportu międzynarodowego wersji, forsowanej przez kraje Europy Zachodniej.   Przepisy dotyczące delegowania pracowników  obejmą nie tylko operacje kabotażowe, lecz także przewozy pomiędzy krajami trzecimi (cross-trade). Poza delegowaniem pozostanie jedynie transport dwustronny oraz tranzyt. Kabotaż ma być  skrócony do trzech dni po których musi nastąpić 60-godzinna przerwa. Co cztery tygodnie samochód i  kierowca muszą wrócić do kraju.  Niekorzystne są również propozycje zawarte w rozporządzeniu dotyczącym czasu jazdy i odpoczynku kierowców min. nakaz odbioru regularnych odpoczynków tygodniowych poza kabiną pojazdu, przy braku odpowiedniej infrastruktury hotelowo-parkingowej. Kolejny etap prac nad Pakietem to Trilogi ,czyli wspólne negocjacje Rady, Parlamentu i Komisji Europejskiej .(Źr.www.zmpd.pl-K.O.)